ହୋରିଜନ୍ ଡି ସିରିଜ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍ ପଏଣ୍ଟ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସୋଲାର ଟ୍ରାକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ଉଚ୍ଚ ଅନୁକୂଳତା | | 15% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ NS ଦିଗରେ ଅସମାନ ଟ୍ରେନ୍ ସହିତ ଗ୍ରେଡିଏଣ୍ଟ୍ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଆଡାପ୍ଟାବିଲିଟି | |
କମ୍ ଗଦା | | 2P ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗଦା ମୂଳଦୁଆକୁ (140 ପିସି / ମେଗାୱାଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ସଞ୍ଚୟ କରେ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟକୁ ବହୁ ମାତ୍ରାରେ ହ୍ରାସ କରେ | |
ସୁସଙ୍ଗତତା | | 182/212 ମିମି ସେଲ୍ ସ ar ର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ | |
ଅଭିଗମ୍ୟତା | ସ୍ୱାଧୀନ ଟ୍ରାକରମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବାଧା ମୁକ୍ତ, ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସହଜ | |
ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା | ସ୍ independent ାଧୀନ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅପରେସନ୍ ଉପରେ ନଜର ରଖିବା, ତ୍ରୁଟି ପଏଣ୍ଟ ଖୋଜିବା ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷୟକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ | |
ସ୍ମାର୍ଟ ଟ୍ରାକିଂ | | ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଭୂମି ଏବଂ ପାଣିପାଗ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ସ୍ମାର୍ଟ ଏବଂ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଟିଲ୍ଟ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ୍ କରନ୍ତୁ | |
ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଡିଜାଇନ୍ | | ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଗଠନମୂଳକ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କଠୋର ପବନ ଟନେଲ୍ ପରୀକ୍ଷା ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିରତା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି | |
ଟ୍ରାକିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | ଭୂସମାନ୍ତର ଏକକ ଆକ୍ସିସ୍ ଟ୍ରାକର୍ | |
ସିଷ୍ଟମ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ | | 1000V / 1500V |
ଟ୍ରାକିଂ ପରିସର | | ± 45 ° / ± 60 ° | |
କାର୍ଯ୍ୟ ପବନ ଗତି | | 18 ମି / s (କଷ୍ଟମାଇଜେବଲ୍) |
ସର୍ବାଧିକପବନ ଗତି | 35 ମି / s (ASCE 7-10) |
ଟ୍ରାକର୍ ପ୍ରତି ମଡ୍ୟୁଲ୍ | | ≤60 ମଡ୍ୟୁଲ୍ (କଷ୍ଟମାଇଜେବଲ୍) |
ମୁଖ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ | | ହଟ୍-ଡିପ୍ ଗାଲ୍ଭାନାଇଜଡ୍ Q235B / Q355B, Zn-AI-Mg ଆବୃତ ଇସ୍ପାତ | |
ଅର୍ଥ ଆବରଣ ଘନତା | | ≥65 ମାଇକ୍ରୋନ୍ | |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ସ୍ଲିଭିଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ପ୍ରକାର | | PHC / କାଷ୍ଟ-ଇନ୍-ପ୍ଲେସ୍ ପିଲ୍ / ଷ୍ଟିଲ୍ ଗଦା | |
କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | MCU |
ଟ୍ରାକିଂ ମୋଡ୍ | ବନ୍ଦ ଲୁପ୍ ସମୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ + ଜିପିଏସ୍ | |
ଟ୍ରାକିଂ ସଠିକତା | | <2 ° |
ଯୋଗାଯୋଗ | | ବେତାର (ZigBee, LoRa);ତାରଯୁକ୍ତ (RS485) |
ଶକ୍ତି ଅଧିଗ୍ରହଣ | | ବାହ୍ୟ ଯୋଗାଣ / ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଯୋଗାଣ / ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ | |
ରାତିରେ ଅଟୋ ଷ୍ଟୋ | | ହଁ |
ଉଚ୍ଚ ପବନ ସମୟରେ ଅଟୋ ଷ୍ଟୋ | | ହଁ |
ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ବ୍ୟାକଟ୍ରାକିଂ | | ହଁ |
ସୁରକ୍ଷା ଡିଗ୍ରୀ | | IP65 |
କାର୍ଯ୍ୟର ତାପମାତ୍ରା | -30 ° C-65 ° C |
ଆନିମୋମିଟର | | ହଁ |
ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର | ପ୍ରତିଦିନ 0.3kWh |
ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |